opony letnie - co myślicie

[limak14]

http://www.oponeo.pl/opony/letnie/osobowe/205/60/r15/ tu masz taniej i przesyłka free

thx

wolę oponki które będą dawały większy komfort podróżowania i nie wiem czy dobrze dedukuje - opona 205/65 jest wyższa od 205/60 i da lepsze tłumienie nierówności tak?

westwi78 - racja, jest już hp3 - dzięki!

[Jaroslavus]

no właśnie, poza tym te "zielone" opony jednak cały czas wypadają słabiej na mokrym...

A masz może jakiś link do testu bo mi nie udało się nic znaleźć oprócz wiadomości producenta.

Dużo słabiej wypada od er300?

[Sev]

http://www.oponeo.pl/opony/letnie/osobowe/205/60/r15/ tu masz taniej i przesyłka free

Netcar też ma przesyłkę za free.

[mozgi]

trochę tych stronek jest o oponkach jak i opinie, z oponami zimowymi nie było problemu bo wszyscy postawili na pierwszej pozycji Googyear Ultra Grip 7+ a tutaj chyba popieracie Bridgestone Turanza ER300??

[Wlody]

trochę tych stronek jest o oponkach jak i opinie, z oponami zimowymi nie było problemu bo wszyscy postawili na pierwszej pozycji Googyear Ultra Grip 7+ a tutaj chyba popieracie Bridgestone Turanza ER300??

I dlatego wybrałem Bridgestone Turanza ER300 .... w sobotę nowe gumy będą założone a jak się będą zachowywać to się okaże.

[locaj85]

a Ty chcesz koniecznie jakąś chińszczyznę na sobie testować :?: :!:

oczywiście, że nie chce dlatego pytam na forum co polecacie
to pytanie może wydać się Wa głupie ale.... duża jest różnica przyczepności na tych samych oponach ale w różnych rozmiarach tj. 195/65 a 205/65? :!:
bo z tego co widzę większość z Was bierze oponki szersze.

Różnica jest większa bo styczność opony z podłożem jest większa. Ciężko powiedzieć ile dokładnie wynosi ta różnica ale wg mnie nie ma co się zastanawiać i brać szersze.

otóż masz rację przy suchej nawierzchni, podczas deszczu sytuacja jednak radykalnie sie zmienia, podobnie jak z zimowkami, i tutaj wezsza opona lepiej sie sprawdzi, aczkolwiek wszystko w odpowiednich porporcjach nei mzona sie wychylic za bardzo ani w jedna ani w druga strone

[ Dodano: Czw 08 Kwi, 10 19:40 ]
ja osobiscie zimą jeżdżże na GOODYEAR ultra gryp 7+ 195/65/r15
latem na BRIDGESTONE Turanza er300 205/60/15, chociaz wolalbym 16 a moze i 17 niestety auto nie moje i modyfikacje sa utrudnione

[limak14]

Biorąc pod uwagę wszystkie za i przeciw też chyba postawie na BRIDGESTONE Turanza ER300 i w rozmiarze 195/65 a nie jak wcześniej zakładałem 205/65(waham się jeszcze nad PIRELLI P6 Cinturato 195/65R15 91H TL, 1 miejsce ADAC ale w rozmiarze 185/65).

Tylko jest jedno ale - kupić BRIDGESTONE Turanza ER300 czy BRIDGESTONE Turanza ER300 Ecopia? Może ktoś z Was miał/ma do czynienia z Ecopia`ą? a może jednak PIRELLI P6 Cinturato 195/65R15 91H TL?

p.s. wczesniej jezdziłem na CONTINENTAL ContiPremiumContact 2....

edit:
a tak z innej beczki - w jaki sposób pozbyć się ekologicznie starych oponek jeżeli nowe kupie przez net?

[locaj85]

ecopia to chyba ulepszony model na 2010 rok
a co do rozmiarów opon to na fele 15 mozesz zastosowac 195/65 albo 205/60 ( bardzo polecam, zmiana na DUZY PLUS) 205/65 raczej ne wchodzi w gre ( za duzy obwod kola, na wlewie paliwa masz naklejke jakie kola sa dedykowane octavii)

[ Dodano: Czw 08 Kwi, 10 21:53 ]
jako ze silniczek masz zacny polecam tez ineks predkosci V ( do 240) powinny byc sztywniejsze i odporniejsze na odksztalcanie przy wiekszych predkosciach ( wiecej drutów) ale moze to tlyko moja podswiadomosc

[iwanowicz]

Może ktoś posiadający mógłby napisac coś o Michelinach Energy (Saver, E3A) (ogólnie do jazdy normalnej) czy rzeczywiście na mokrym zmieniają sie w "łyżwy" czy te opinie, gdzieniegdzie spotykane, sa przesadzone? Do ich zakupu zacheca niska ścieralność, opory toczenia jednak bezpieczeństwo niemniej ważne. Proszę o opinie.

czyżby nikt nie używał opon michelin :?:

[Sev]

Używałem w Fabii jeszcze Pilot Exalto 2 195/50R15, wspaniale gumy, bardzo dobre trzymanie na suchym i mokrym ale miały jedną wadę, nie lubiły krawężników, bardzo słabe boki mają. Co prawda ja nie wjeżdżam pod krawężniki i ustrzegłem się tego.

Na dzisiaj gdyby nie to że Pilot Sport 3 są od 17 czy 18" wzwyż to też bym pewnie miśki kupił zamiast Potenzy.

[Jaroslavus]

no właśnie, poza tym te "zielone" opony jednak cały czas wypadają słabiej na mokrym...

A masz może jakiś link do testu bo mi nie udało się nic znaleźć oprócz wiadomości producenta.

Dużo słabiej wypada od er300?

[blackrs]

a ja dzisiaj pojechałem sobie kupic oponki co parwda nie kupiłem bo akurat braki an magazynie. chłopak który ma hurtownie i z tego co widac sie zna odradził mi barumy akurat miał je na stanie i chciałem kupic ale odradzał mówił żebym nie brał i poczekał na syrony bo beda w anst miesiacu. podobno własnie te syrony schodza ostro i sa bardzo chwalone. wiec czekam do wtorku jak beda to kupie i dam znać. tak anwiasem barum 205/55/16 po 205 zł

[MrOwA]

Że się tak zapytam. Co to za typ opon "syrony" ? Bo tak kupuję i kupuję te opony i nie mogę kupić (kolega miał mi załatwic w atrakcyjnej cenie Goodyeary i narazie cisza) a jezdzic trzeba

[Morgoth]

Co to za typ opon "syrony" ?

Firma Keskin produkuje opony Syron, w Niemczech.

[blackrs]

dokladnie sa to niemieckie kurcze 16 były po 175 zł ale sie spuźniłem i musze czekać an kolejna dostawe gdzie do wtorku i z tego co wiem to cena w góre pójdzie bo ostro schodza i producent drożej już sprzedaje

[Morgoth]

były po 175 zł ale sie spuźniłem i musze czekać an kolejna dostawe gdzie do wtorku i z tego co wiem to cena w góre pójdzie bo ostro schodza i producent drożej już sprzedaje

A słyszałeś o dzisiejszej decyzji NBP, osłabiającej złotówkę? Waluty idą lekko w górę, więc pewnie importerzy skwapliwie z tego skorzystają. Takie czasy.

I tak BARDZO tanio kupujesz te opony, bestsellerowe Dunlopy SP Sport Fastresponse kosztują ~100 drożej za szt. Zajrzyj sobie na stronkę :arrow: www.opony.com.pl i wybierz swój rozmiar (Syronów tam nie ma, ale porównaj ceny).

[blackrs]

nie no tanio bo 175 zł za sztuke podobno dobrej opony to okazja tylko etraz nie wiadomo ile ebdzie kosztowała koles mówił ze nawet nie jest w stanie powiedziec czy to bedzie 150 czy 250 bo beda zmiany i strzelał nie będzie

[wojtass86]

Ja od kilku dni śmigam na Michelinach Energy Saver. Pierwsze odczucia bardzo pozytywne. Na pewno najcichsze oponki jakie miałem do tej pory. Miałem wcześniej m.in. Dębice Vivo i Goodyeary Eagle i były zdecydowanie głośniejsze.
Ciekawe tylko jak Michaelki zachowują się na deszczu.

[Usacul]

Witam wszystkich serdecznie. Jestem nowym użytkownikiem forum i młodym, niedoświadczonym użytkownikiem Skody Octavii. Letnie opony mam do wyrzucenia i szykuję się do pierwszego w życiu zakupu opon samochodowych. Nie znam się na tym, dlatego proszę o pomoc.
Przeczytałem ten wątek od początku do końca i wypisałem sobie te opony, które przez was uznawane są za dobre. Chciałbym się upewnić, że każda z tych opon jest faktycznie godna polecenia, a może któraś jest najlepsza. Opinii na temat każdej z nich jest wiele i są bardzo skrajne.
Zdecydowałem się na rozmiar standardowy 195/65R15 bo nie wiem jakie konkretnie różnice niesie ze sobą zmiana rozmiaru opony. Z tego co zrozumiałem przy szybszej jeździe szersze opony będą bezpieczniejsze ale zarazem szybciej się zużyją i są mniej ekonomiczne (spalanie). Jeżeli się mylę to proszę o wyjaśnienie. Zależy mi na tym aby moje opony przetrwały przynajmniej 4-5 sezonów i nie powodowały większego spalania.
Dodam, że nie jeżdżę szybko, nie jeżdżę też bardzo dużo. Zależy mi na tym aby opony nie były głośne, aby były wytrzymałe i zdecydowanie jak najbezpieczniejsze. Na komplet chciałem przeznaczyć około 900 zł. Czeka mnie jeszcze zakup nowych opon zimowych. Czy warto je kupić już teraz (niższe ceny?) czy poczekać na sezon?

Czy w tym zestawieniu którąś z opon możecie zdecydowanie polecić?

Klasa ekonomiczna
Barum Bravuris 2 195/65 R15 91 H – 167 zł

Średnia klasa opony
Kleber DYNAXER HP3 195/65 R15 91 H – 196 zł
Fulda CARAT PROGRESSO 195/65R15 91 H – 177
UNIROYAL RainExpert 195/65R15 91H – 184 zł

Klasa wyższa
Pirelli CINTURATO P6 195/65 R15 91 H – 214 zł
Goodyear EXCELLENCE 195/65 R15 91 H – 235 zł
DUNLOP SP SPORT 01 195/65R15 91H – 228 zł
Continental ContiPremiumContact 2 195/65 R15 91 H – 216 zł
Continental ContiPremiumContact 2 195/65 R15 91 T E – 245 zł

Przy ostatniej oponie jest oznaczenie E, co ono oznacza?

[leszekmw]

wiecie co ,jak czytam te wypowiedzi co niektórych kolegów, jak czytam te testy , to..., sam nie wiem co powiedzieć.. :roll:

kto tam zobił 80 tyś na fuldach??

hydraxer cichy? taaaa.... , przez pierwsze 5 tyś.

jeszcze raz przypominam że wszystkie testy są robione na nowych oponach i innych asfaltach jak u nas.
wszystkie testy sa robione na szosach bez kolein.
im opona lepiej odprowadza wode tym musi być głośniejsza , niema powiązania cicho i bezpiecznie na wodzie , nie po przejechaniu 10tyś km.

nie wciskajcie ludziom syfu że na progresso jest cicho.. , chyba że chodzi wam o pierwsze 3 tyś km , potem stopniowo przyzwyczajacie sie do powiększającego hałasu.
kupiliście tanie gówno w promocji to nie namawiajcie na to innych

już uniroyal jest cichszy.

Usacul, P6, ContiPremiumContact 2 195/65 R15 91 H

[Usacul]

leszekmw, dziękuję Ci bardzo za odpowiedź. Oglądałem ceny tych opon w kilku sklepach internetowych i dziwi mnie jedna rzecz. Dlaczego opony o niższym indeksie prędkości T są droższe niż te o wyższym indeksie H. Czy wiąże się to z wytrzymałością opony? Do mojego auta spokojnie pasowałoby T ale różnica w cenie jest stosunkowo duża.

O co w tym chodzi?

[genesis]

http://www.felgi-opony.com/search.php?pojazd=0&producent=17&rozmiar=2012&sezon=26&rodzaj=1&x=15&y=11

Kolego jak widzę jest jakaś promocja na Nokiany z indeksem T.
Cena jak za oponę z twojej listy w klasie średniej, a firma produkuje opony, które w niczym nie ustępują tym z twojej wyższej.

[leszekmw]

Usacul, ostatnio jest taka polityka wszystkich firm oponiarskich , chodzi o to żeby ludzie zaczęli kupować wyższe , bezpieczniejsze indeksy .. ,coś w tym rodzaju , rozmawiałem przelotnie kiedyś z przedstawiciele michelina i coś takiego zapamiętałem . ale mogę się dowiedzieć dokładniej..

[Usacul]

leszekmw, W takim razie mógłbym wziąć Pirelli CINTURATO P6 bo z tego co zrozumiałem z tego artykułu:

http://www.oponeo.pl/artykuly/v/310/1227/jakie_opony__poradnik_doboru_opon_letnich.htmlx

to symetryczna opona jest dla mnie.

Jednak w tym też artykule opisane są różnice między oponami różnej klasy. Wynika z niego że opony niższej klasy jak Barum czy Dębica to także dobre opony które jeszcze parę lat temu były produkowane pod szyldem opon klasy wyższej. Czy ty znaczy, że przy normalnej jeździe bez szaleństw te opony będą w zupełności bezpieczne? Z jednej strony różnica w cenie wynosi "zaledwie" 70 zł, a z drugiej 70 razy cztery to połowa kompletu zimowego niższej klasy który też będę musiał kupić na następną zimę. Tak jak pisałem wcześniej, nie mam zacięcia rajdowego, chociaż nie jeżdżę też zawsze przepisowo. Ale też nie jeżdżę bardzo dużo, nie długo być może nie będę musiał jeździć nawet do pracy. Od czasu do czasu samochód będzie wyjeżdżał też w dłuższe trasy. Czy przy takim użytkowaniu opony niższej klasy w zupełności mi wystarczą?

Oponeo.pl i Netcar.pl, pierwszy to chyba największy sklep internetowy z oponami w Polsce, drugi to sklep bardzo popularny na tym forum. W obu przypadkach opona DĘBICA PASSIO 2 to produkt bardzo popularny. Czy wynika to z tego że ludzie w Polsce lubią oszczędzać czy z tego że do normalnego użytkowania te opony naprawdę w zupełności wystarczą?

[leszekmw]

że ludzie w Polsce lubią oszczędzać

stawiam na to.